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如何維修渣漿泵易損部件

作者:聚洪泵業 時間:2015-10-15 點擊量:

如何維修渣漿泵易損部件
    (1)對泵水輪進口與護板或泵殼間隙的調整,渣漿泵進口間隙在泵出廠時已調好,但使用一段時間后,因泵殼內的液體為高壓區,而泵的進口為低壓區,造成泵內液體經水輪進口間隙而泄漏至水輪進口,必然造成水輪及護板或蝸殼密封段的磨損而加大間隙。間隙的減小與增大對水流速影響較大,流速大小對水輪及護板進口磨損成正比,水輪進口問隙的大小決定著泵腔內密封的效果。因渣漿泵在運轉中有一定的軸向竄動量,所以間隙不可能無限小,應按渣漿泵裝配要求靠近最小值,在運行中應定期觀察泵的運行電流,在礦漿濃度不變的情況下,必須通過開大閘門才能滿足正常流量,說明泵的進口間隙已增大,通過生產實際摸出定期調整的規律及時調整。
    (2)對部分不均勻磨損部件的調整及修補,延長部件使用壽命。泵的進水口流速較低,物料在進口處于滑動及不連續跳動的運動狀態,使泵的進水短節及前襯板底部出現比中上部較快的磨損,磨損的速度與漿體的濃度及介質有關,根據現場的實際情況及時轉動位置(一般轉動120°),以保證部件各部位均勻磨損。
    (3)漿體經水輪加壓后在蝸殼內匯聚從蝸殼的隔舌處進入泵的出料管,流體內的顆料在隔舌處對其撞擊及沖刷,使蝸殼隔舌相對蝸殼其他部位出現較快的磨損。隨著隔舌間隙加大到一定寬度后,該處會產生旋渦造成隔舌出現蜂窩狀,不但降低泵的效率,還加速隔舌磨損,降低蝸殼的使用壽命。在隔舌出現蜂窩狀后,及時采取耐磨粘劑對其修補,可恢復泵的效率及延長蝸殼使用壽命。

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